大家吼，本期为大家科普飞机杯机体之友 — 加温棒。
先上结论【优点】使用加温棒加热，通道会暖暖的，用起来会比较舒服。【缺点】经常使用加温棒会对机体通道造成一定损伤。而且热量不耐用，加热后用几分钟就感觉不到热了。
市面上加温棒型号很多，然而区别并不大，加温效果差不多，最大区别在于能不能恒温，其次是做工和寿命。这里的恒温也是相对的，插入通道太久胶体一样会被烫坏，所以加热时均要看好时间。
本期入镜的是四款市面上比较常见的加温棒：
加温棒-全家福我们先拆开包装，把它们加以区分
①便宜的普通加温棒（￥10左右）
②贵一点的普通加温棒（￥15左右）
③便宜的恒温加温棒（￥19左右）
④贵一点的恒温加温棒（￥49左右）
然后进行三场对比① vs ② ：普通加温棒贵的和便宜的，有啥区别？
③ vs ④ ：恒温加温棒贵的和便宜的，有啥区别？
①② vs ③④ ：普通加温棒 vs 恒温加温棒，有啥区别？
我们来看加热效果①号加温棒外形来看适合加热比较小巧的机体，偏细小，实际使用的时候发现其加热速度特别快，第3分钟的时候就已经一丝烫手的感觉，其温度主要集中在头部。加热到第7分钟的时候已经烫手到握不住….出于生命安全就没有继续测试。②号加温棒外形看起来很像是一款火箭，宽度适中比较通用，做工比①号加温棒好，相信使用寿命更长一些，通电之后等到第5分钟才感受到了热度，实际可使用温度要到7分钟，加热慢的特点以及其神奇的附带伸缩功能的电线让我以为它坏掉了。加温效果与①号加温棒差不多。
③号加温棒可以将温度自动控制在一个位置，体积比较宽大，虽然这样加热的效果更好，但感觉长期用会把机体通道撑大。其加热速度属于慢热型，在第6分钟左右才暖手，之后就一直保持这个温度不变，后面通电久了一样会开始变烫手。表面做工不平整，有钩刺，可能会划伤胶体，而且电线有点不牢固。前三款的使用由于没有任何提示只能自己掐表，但④号加温棒在通电之后就会亮起红绿相间的灯，加热速度比较适中，2分钟就开始暖手，5分钟加热完毕便会自动停止，灯也停止闪烁，大概3分钟后会继续，接着只会持续两分钟就再次断电…如此反复。加热到第三轮的时候已经有一种和①号加温棒差不多的烫手体验了。
从上得出结论
【① vs ②】贵的普通加温棒相比便宜的那根，做工以及寿命会更好一些，两者加温效果差不多。
【③ vs ④】贵的恒温加温棒相比便宜的那根，做工会更好一些，寿命暂时看不出区别，两者加温效果也是差不多。虽然都有恒温功能，但是插入久了温度一样会变烫手。
【①② vs ③④】加温的结果都是让飞机杯通道变暖热，所以四根加温棒的加温效果没多大差别。而恒温和不自动恒温，都是需要看好加热的时间的，只不过恒温加温棒可以放通道里面时间久一些，而普通加温棒的不能放太长时间，一般几分钟就要及时拔出来。值得注意的是，所有的加温棒都建议在使用的时候先倒入润滑液。首先是为了更加均匀的加热，其次，如果只是把机体加热，之后再加入冰凉的润滑液的话，效果肯定是不如前者的，而且从保护机体的角度来看，多了一层液体也算是多了一层保护。写到这里，笔者突然想起当年更入手第一个机体的时候，还是一个懵懂的新司机，按照说明将润滑液倒进去并且将加热棒插进去的时候，心中的期待自然是不必多说了。
而当加热完毕，将棒棒拔出时，你甚至还能听见“啵~”，顺带一提的是，冬天的时候你甚至能看到一股白色的热气腾空而起，没错，是不是想到了之后飘飘欲仙的感觉就特别兴奋呢？而在实际的使用过程中，加热棒最佳的体验还是在进去时的那一瞬间！感觉特别的温暖，而几分钟之后其实就感觉不到加与不加的区别了，换句话说，加热棒的存在在冬天的区别最为明显、实用性最高。而关于温度对机体的损害也是必须注意的，根据亲身的实践，在使用加温棒一两个月之后也会对机体的通道产生影响，具体就是你会发现通道越来越宽、颗粒越来越平。以上就是本次评测的内容，我们下期再见~
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